Отличный автомобиль Creta 2л 150лс 4wd в максимальной комплектации. Всё супер по ценам 2018 года – такого “фарша” за 1.5 млн в то время нельзя было купить. Для городского паркетника проходимость на 5ку, расход удовлетворительный, эргономика хороша. Менять не хочется, тем более новые версии менее привлекательны.

Но вот через 2 года поступил первый звонок от родного аккумулятора – затрещал стартер после пары часов стоянки на первом снегу при небольшом минусе. Зиму прокатал, но на третий сезон уже при первом нуле “азиат” заскучал и стал заводить машину с переменным успехом. Оказалось, многие жалуются на качество корейских стоковых аккумуляторов в последнее время.

Пора менять аккумулятор на Крете.

Первым делом узнал, какие характеристики имеет заводской аккумулятор.

С завода Creta с двигателем 2.0 л в 149 л.с. укомплектована аккумулятором большей ёмкости, чем для менее мощного 1.6 л. Вот характеристики родных аккумуляторов Креты:

Итак, ищем аналог для CMF68L-BCI на 68 А*ч, типоразмер D26, корпус 26L, габариты 260x175x220 (ДxШxВ), пусковой ток 600 А, резервная ёмкость — 113 минут.

Необходимо обратить внимание – для корейских авто аккумуляторы имеют “обратную” полярность. Это важно.

Провёл исследование, какие рекомендации дают бывалые автомобилисты по параметрам аккумуляторов для полноприводной двухлитровой Креты. Собственно, как и ожидалось – рекомендации “чуть побольше чем родной”. Это мой любимый подход практически во всём, люблю чтобы было с запасом и понадёжнее за оптимальную цену (но стоимость не на первом месте).

Выявил несколько фаворитов, отмёл явно заказные рекомендации, провёл анализ отзывов и мониторинг цен подходящих аккумуляторов по городу Самаре – и в итоге остановился на нескольких марках:

В результате, уже подготовленный, зашёл в самый близкий географически магазин — akum-samara.ru, и не пожалел. Сергей Николаевич подробно рассказал про имеющиеся в наличии подходящие аккумуляторы. Обсудили несколько случаев из жизни, порешили что аккумулятор нужен хороший и помощнее. Все современные способы оплаты аккумуляторов в магазине в наличии, поэтому вопрос оставался чисто технический – купить и установить!

Проверили старый аккумулятор – диагноз подтвердился, надо менять. Тем более зима, шутить не стоит.

Итог – куплен АКОМ Asia 75 А*ч 630 А (EN). То, что надо – помощнее (и значительно!), и стоимость не велика.

Вот ссылка на фильтр — подходящие аккумуляторы здесь.

Кстати, старый аккумулятор сдал тут же по хорошей цене.

Сергей помог установить новый аккумулятор АКОМ Asia 75, всё закрепили, проверили – результат отличный!

Огромное спасибо за внимательное отношение к покупателям, и основательный подход к делу. Сам привык делать всё надёжно, с душой – как для себя, и очень ценю это в людях.